In the process, I discovered the root of the problem. All that had gone wrong was a screw had come loose in the winding mechanism; re tightening it would have saved the camera! So here's something to check out, requires no special tools or skills:
Remove the bottom cover; no tricks to it, just a couple of teeny philips head screws. If you have the same problem I did, you'll find that at the bottom end of the shaft the wind lever operates has a little plate attached to it by a screw. Check if the screw is loose.
If it is, you'll have to fiddle with the linkage the plate operates until it can work again, then tighten the screw and replace the bottom cover.

Ca ne répond pas à la question, mais ça pourrait y ressembler?
http://h0lg4.org/viewtopic.php?t=28796&sid=163c45b8ed37cfdfb4353c433b160b5c

Par contre, la solution que tu cite (le problème connu) me parait étrange, je m'explique:
D'abord, je ne vois pas de problème à ce que la bobine réceptrice soit lâche et n'ai pas la force de bobiner. C'est presque toujours le cas: elle est entrainée, mais est ajustée de manière à pouvoir glisser. Ainsi elle enroule le film serré (pas de risque de blocage dû à un film qui bobine trop large et bloque), mais c'est l'axe avec les dents qui fait l'avancement. D'où: comment fonctionne cet axe-là, celui qui a les dents? Est-ce qu'il tourne, est-ce qu'il est bloqué, est-ce qu'il résiste, est-ce que le débrayage n'est pas bloqué?

Ensuite, sous la semelle, la plupart du temps on ne trouve pas l'avancement. Sur ta photo il y a l'armement de l'obturateur, le crantage anti-retour de l'armement, mais je pense que l'avancement du film est sous le capot supérieur. Donc le problème plutôt à cet endroit-là?

bonsoir,

ca fait un moment que je n'ai rien partagé, mais je suis avec assiduité toutes vos facéties...

Pour en revenir au sujet, il est vrai que ca ressemble au problème que j'avais eu...
La différence c'est que moi c'est arrivé lors du chargement d'un film. Impossible d'avancer le film (je ne me souvient plus si le levier d'avance tournait dans le vide ou si il était bloqué).

Comme mon bessa était encore sous garantie constructeur je vous avoue que je ne me suis pas trop cassé la tête... j'ai dû quand même pas mal batailler pour la prise en charge de la réparation, comme j'avais acheté mon appareil chez B&H ces enfoirés n'ont rien voulu savoir (délais de 15jrs passés!, de même que Voigtlander allemagne qui finalement m'ont redirigé vers Voigtlander au Japon qui ont pris en charge la réparartion! j'ai dû tout même payer les frais de port ce qui est un moindre mal au final... l'histoire à durée pas loin de 5 mois!!

Bref la panne décrite par Voigtlander est la rupture de l'entrenement de l'axe. Après avoir refléchit à ma manip de chargement de mon film, j'ai vu que je chargeais mon appareil "à l'envers" (l''axe vers le bas, la petite manivelle en bas) et que j'avancais mon film sans redresser l'appareil et que par conséquence la manivelle était toujours sortie ce qui bloquait l'axe de la bobine au moment de l'avance! donc forcage, donc cassage! cela arrive de temps à autre que la manivelle sorte de son logement même quand j'avance mon film avec l'appareil. du coup je mets un petit bout de scotch et plus de soucis...

Voilà voilà, je ne sais pas si ca t'aidera, si jamais je dois avoir dans un coin les adresses de voigtlander en Allemagne et au Japon...

sinon les vis encore collées sont souvent un signe pour le constructeur que personne n'a essayé de démonter l'appareil, ca sert pour la garantie...

en regardant sur le net comment est foutu la manivelle rétractable pour rembobiner le film, je ne pense que celle ci puisse se bloquer contrairement au Bessa R... à voir sur le tient qd elle est sortie si elle peut venir en oppostion avec le corps de l'appareil (dans le coin).

Peut-être que l'axe de bobinage est cassé? Ou même juste fendu? Sur les appareils que j'ai démonté, le jeu qui permet à la bobine de glisser est obtenu par une bague en plastique, montée légèrement serrée dans un cylindre de même taille. Du coup une simple fissure dans la partie externe suffit à créer trop de jeu.
Je ne dis pas que c'est ça, mais ça pourrait. Si l'armement fonctionne, c'est que l'axe de cette bobine fonctionne aussi (c'est lui qui semble amener le mouvement dans la semelle, sur la roue dentée que tu as pris en photo), mais il doit tourner en sens inverse. Si l'axe denté tourne aussi, c'est que le problème doit être sous le capot, ou dans la bobine. Ce qui, j'en suis désolé, ne va pas t'aider beaucoup. Et je comprend tout à fait que tu n'aies pas trop envie d'aller farfouiller dans le capot, même si je pense aussi que c'est plus simple que dans un canonet... :/

S'il est sous garantie, je ne chercherais pas plus loin à ta place. Il m'arrive régulièrement de mettre mon nez dans un boîtier pour régler un petit quelque chose, mais j'en ai fichu en l'air aussi. Donc je réserve ça aux appareils pas trop cher, ou complètement HS.
Si ça ne marche pas, tu pourras toujours approfondir le démontage du capot, non?

Je me demande bien comment tu fais pour rembobiner le film sur ton R, sans manivelle! :)

Et encore, à -15° les doigts ne collent pas encore au métal, si?

Tu n'as pas une sorte de poisse toi avec le matos photo ?
(Désolé, pas très utile comme commentaire)